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摩托車(chē)氧氣傳感器ZS-ST-09 參考價(jià)：面議
摩托車(chē)氧氣傳感器ZS-ST-09是一種應(yīng)用于摩托車(chē)的片式濃差型(開(kāi)關(guān)型)氧氣傳感器,該型號(hào)探頭尺寸稍小比較適合中小排量的摩托車(chē)(200CC-500CC),其核心...
氮氧傳感器 參考價(jià)：面議
氮氧傳感器用于監(jiān)測(cè)柴油汽車(chē)排放的氮氧化物水平,以確保符合排放法規(guī)。通常柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需配備2個(gè)氮氧 傳感器,常見(jiàn)的故障原因包括傳感器積碳、ECU進(jìn)水及電路損壞等，引...
寬域型氧氣傳感器LSU4.9 參考價(jià)：面議
寬域型氧氣傳感器LSU4.9是一種片式寬域型氧氣傳感器，其核心元件是采用HTCC（高溫共燒陶瓷）工藝制造的芯片，該產(chǎn)品能夠連續(xù)檢測(cè)混合氣從濃到稀的整個(gè)范圍的空燃...
寬域型氧氣傳感器ZS-WB4.2-01 參考價(jià)：面議
寬域型氧氣傳感器ZS-WB4.2-01是一種五線片式寬域型氧氣傳感器,該型號(hào)傳感器接插件處有一微調(diào)電阻,其定義了傳感器的特性，并且該傳感器需要一個(gè)參考空氣樣本來(lái)...
極限電流型氧氣傳感器 參考價(jià)：面議
極限電流型氧氣傳感器是一種四線片式寬域型氧氣傳感器，其核心元件是采用HTCC(高溫共燒陶瓷)工藝制造的芯片，該產(chǎn)品能夠連續(xù)檢測(cè)混合氣從入1的較寬范圍的空燃比，與...
寬域型氧氣傳感器ZS-ADV-01 參考價(jià)：面議
ZS-ADV-01氧氣傳感器是一種五線片式寬域型氧氣傳感器,其接插件上不需要調(diào)節(jié)電阻,該型號(hào)傳感器無(wú)需參考空氣樣本,而是采用參考泵電流來(lái)作為固定參考源來(lái)進(jìn)行對(duì)比...
濃差型氧氣傳感器ZS-XF-01 參考價(jià)：面議
濃差型氧氣傳感器ZS-XF-01是一種帶有泵送基準(zhǔn)和集成加熱器的片式濃差型(開(kāi)關(guān)型)氧氣傳感器。
濃差型（開(kāi)關(guān)型）氧氣傳感器 參考價(jià)：面議
ZS-ST-01型氧氣傳感器是一種片式濃差型(開(kāi)關(guān)型)氧氣傳感器,其需要一個(gè)參考空氣樣本來(lái)與廢氣進(jìn)行比較,以便能夠產(chǎn)生信號(hào)。
氮氧傳感器芯片 參考價(jià)：面議
優(yōu)質(zhì)平板型芯片，是采用HTCC（高溫共燒陶瓷）工藝制成，芯片內(nèi)集成有加熱器的多層傳感元件能在長(zhǎng)期使用后依舊保持測(cè)量精準(zhǔn)的性能。氮氧傳感器芯片是利用電化學(xué)原理，通...
氧氣傳感器芯片 參考價(jià)：面議
優(yōu)質(zhì)平板型芯片，采用的陶瓷體技術(shù)，使產(chǎn)品運(yùn)行達(dá)到工作溫度的速度是傳統(tǒng)指型的兩倍；因此嚴(yán)酷的冷啟動(dòng)階段的廢氣排放可減少一半；配有綜合加熱器的多層傳感元件能在長(zhǎng)期使...
R744（CO2）泄漏監(jiān)測(cè)氣體傳感器ARS-744 參考價(jià)：面議
ARS-744是一款基于非分光紅外(NDIR)技術(shù)的二氧化碳傳感器，采用雙通道擴(kuò)散采樣的方法，為汽車(chē)暖通空調(diào)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了CO2制冷劑的自動(dòng)新風(fēng)控制，可隨時(shí)為艙內(nèi)...
汽車(chē)PM2.5傳感器APMS-3302 參考價(jià)：面議
汽車(chē)PM2.5傳感器APMS-3302是一款采用激光散射原理的車(chē)用粉塵傳感器，可精確檢測(cè)并計(jì)算單位體積內(nèi)空氣中不同粒徑的懸浮顆粒物的個(gè)數(shù)，通過(guò)數(shù)學(xué)算法及科學(xué)標(biāo)定...
汽車(chē)二氧化碳傳感器ACDS-1002 參考價(jià)：面議
汽車(chē)二氧化碳傳感器ACDS-1002與汽車(chē)空調(diào)的智能配合，使得駕駛舒適性與經(jīng)濟(jì)性達(dá)到一個(gè)很好的平衡點(diǎn)，這一優(yōu)勢(shì)在新能源汽車(chē)上顯得尤為重要。同時(shí)，二氧化碳傳感器應(yīng)...
汽車(chē)二氧化碳傳感器ACDS-1001 參考價(jià)：面議
汽車(chē)二氧化碳傳感器ACDS-1001是一款非分光紅外(NDIR)二氧化碳傳感器，采用雙通道擴(kuò)散采樣的方法，為汽車(chē)暖通空調(diào)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了艙內(nèi)新風(fēng)系統(tǒng)的自動(dòng)控制，可隨...
汽車(chē)PM2.5+CO2集成傳感器AIS-3200 參考價(jià)：面議
AIS-3200是一款采用光學(xué)原理的車(chē)用傳感器，可以實(shí)現(xiàn)檢測(cè)PM2.5、CO2，同時(shí)可擴(kuò)展監(jiān)控車(chē)內(nèi)溫度。產(chǎn)品在全溫度范圍內(nèi)均可滿足精度要求。汽車(chē)PM2.5+CO...
汽車(chē)空氣質(zhì)量傳感器AQM-1020 參考價(jià)：面議
汽車(chē)空氣質(zhì)量傳感器AQM-1020是一款基于MOX原理和MEMS制造工藝的車(chē)規(guī)級(jí)空氣質(zhì)量傳感器，通過(guò)檢測(cè)環(huán)境中的氧化還原氣體，實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)進(jìn)氣口的空氣質(zhì)量等級(jí)判定...
汽車(chē)負(fù)離子發(fā)生器AAG-1000 參考價(jià)：面議
汽車(chē)負(fù)離子發(fā)生器AAG-1000一款生成空氣負(fù)離子的裝置，將直流負(fù)高壓碳元素制作的釋放，利用直流高壓產(chǎn)生高電暈增加空氣中負(fù)離子成份，吸附并沉降空氣中帶正電的懸浮...
散熱風(fēng)扇9225 參考價(jià)：面議
儲(chǔ)能系統(tǒng)聚集電池?cái)?shù)目多、容量和功率大,負(fù)載產(chǎn)生大量熱量需要散熱風(fēng)扇散熱。四方光電風(fēng)扇能夠?qū)?chǔ)能電池散熱,散熱降溫維持工作溫度,延長(zhǎng)電池壽命并提高可靠性,減少故障...
散熱風(fēng)扇8038 參考價(jià)：面議
儲(chǔ)能系統(tǒng)聚集電池?cái)?shù)目多、容量和功率大,負(fù)載產(chǎn)生大量熱量需要散熱風(fēng)扇散熱。四方光電風(fēng)扇能夠?qū)?chǔ)能電池散熱,散熱降溫維持工作溫度,延長(zhǎng)電池壽命并提高可靠性,減少故障...
NMP氣體泄漏報(bào)警器 參考價(jià)：面議
NMP氣體泄漏報(bào)警器Gasboard-2063是由四方光電自主研發(fā)的一款基于非分光紅外原理(NDIR)的高性能NMP氣體泄露報(bào)警器。適用于對(duì)干燥設(shè)備及排氣管內(nèi)中...
電解液泄漏檢測(cè)儀 參考價(jià)：面議
電解液泄漏檢測(cè)儀Gasboard-3902由四方光電自主研發(fā)，產(chǎn)品基于非分光紅外技術(shù)，采用高性能探測(cè)組件，使用特殊鍍層工藝結(jié)構(gòu)，內(nèi)置恒溫控制，集成精密信號(hào)提取處...
電解液泄漏檢測(cè)儀 參考價(jià)：面議
電解液泄漏檢測(cè)儀Gasboard-3901由四方光電自主研發(fā)，產(chǎn)品采用高性能探頭、特殊工藝處理氣室，內(nèi)置恒溫處理等設(shè)計(jì)，具有高精度、漂移小、耐腐蝕、響應(yīng)快等特點(diǎn)...
手持電解液泄漏檢測(cè)儀 參考價(jià)：面議
手持電解液泄漏檢測(cè)儀AM4210自帶TFT液晶顯示屏，不僅可以探測(cè)泄漏點(diǎn)，還可以對(duì)當(dāng)前環(huán)境中的漏液濃度進(jìn)行定量分析，呈現(xiàn)當(dāng)前濃度數(shù)據(jù)；通過(guò)按鍵實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)機(jī)、檢測(cè)啟...
汽車(chē)座椅通風(fēng)風(fēng)扇10025/11025 參考價(jià)：面議
四方光電汽車(chē)座椅通風(fēng)風(fēng)扇10025/11025系列由公司自主研發(fā)，采用直流無(wú)刷技術(shù)，雙滾珠軸承，同條件下能以較低轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)較大風(fēng)壓(且風(fēng)量近似),同一種外形可以同...(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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